Operatore della porta della macchina di apertura della porta della porta in vetro
Ottieni l'ultimo prezzoTipo di pagamento: | T/T |
Incoterm: | FOB |
Quantità di ordine minimo: | 1 Set/Sets |
Trasporti: | Ocean,Land |
Porta: | Chengdu,Shanghai,Ningbo |
Tipo di pagamento: | T/T |
Incoterm: | FOB |
Quantità di ordine minimo: | 1 Set/Sets |
Trasporti: | Ocean,Land |
Porta: | Chengdu,Shanghai,Ningbo |
Modello: TYP MS202/G2 (MS202/G2/S*)
marchio: Eshine
Servizio Di Garanzia: 1 anno
Assistenza Post-vendita: Supporto tecnico in linea
Capacità Di Soluzioni Ingegneristiche: graphic design
Scenario Applicativo: Hotel, Villa, Appartamento, Edificio per uffici, Ospedale, Scuola, Centro commerciale, Luoghi sportivi, altro
Stile Di Design: Contemporaneo, Cinese, asiatico
Luogo D'origine: Cina
Opening Width: <1200mm
Opening Height: 2000-2300mm
Unità vendibili | : | Set/Sets |
Tipo pacchetto | : | Scatola di legno |
Esempio immagine | : |
Adottare un design strutturale avanzato per garantire la sicurezza dei passeggeri quando si utilizza l'ascensore e aumentare la bellezza per l'ascensore e l'edificio. Dotato di un sistema di azionamento ad alta efficienza per migliorare la reattività e l'accuratezza del sistema delle porte, garantendo apertura e chiusura liscia e silenziosa delle porte. Stiamo producendo e vendendo sistema operativo per porte dell'ascensore che include dispositivi elettrici ascensore e operatori delle porte per auto per gli ascensori e scale mobili. Abbiamo attribuito molta importanza alla ricerca e sviluppo per proteggere la tua sicurezza quando prendi gli ascensori. L'operatore della porta adempie al comando di gestire le porte per garantire una buona esperienza di viaggio.
-MS Series Car Door System equipaggia con il sistema di trasmissione VVVF che rappresenta il tradizionale mainstream per i sistemi di porte dell'ascensore.
-Installazione standard: top di cabina, raggio dritto della cabina.
-Excellenza del prodotto: sistema di binari di guida indipendente, adozione dell'encoder dell'impulso e convertitore di frequenza per realizzare la modalità di controllo vettoriale dell'intera corsa. La progettazione meccanica della struttura europea è estetica e di alta resistenza.
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